Ottomotor: Unterschied zwischen den Versionen
Meti (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Meti (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
Zeile 9: | Zeile 9: | ||
2.Takt: | 2.Takt: | ||
Verdichten | Verdichten | ||
*Einlassventil geschlossen | |||
*Ausgangsventil geschlossen | |||
*Kolben drückt nach oben | |||
3.Takt: | 3.Takt: | ||
Arbeiten | Arbeiten | ||
*Eingangsventil geschlossen | |||
*Ausgangsventil geschlossen | |||
*Kolben geht langsam nach unten | |||
4.Takt: | 4.Takt: | ||
Auslassen | Auslassen | ||
*Eingangsventil geschlossen | |||
*Ausgangsventil geöffnet | |||
*Kolben wieder unten | |||
Quelle: http://motoren-technik.net/ottomotor/ | Quelle: http://motoren-technik.net/ottomotor/ |
Version vom 6. April 2017, 11:38 Uhr
]Arbeitsweise Ottomotor
Der Ottomotor arbeitet in 4 Takten.
1.Takt: Ansaugen
- Einlassventil geöffnet
- Ausgangsventil geschlossen
- Kolben ist unten
2.Takt: Verdichten
- Einlassventil geschlossen
- Ausgangsventil geschlossen
- Kolben drückt nach oben
3.Takt: Arbeiten
- Eingangsventil geschlossen
- Ausgangsventil geschlossen
- Kolben geht langsam nach unten
4.Takt: Auslassen
- Eingangsventil geschlossen
- Ausgangsventil geöffnet
- Kolben wieder unten
Quelle: http://motoren-technik.net/ottomotor/
Anwendung von Ottomotor
Der Ottomotor ist ein Verbrennungsmotor, der durch die Verbrennung von Benzin oder Gas angetrieben wird. Die Energieumwandlung erfolgt entweder nach dem Vier- oder Zweitaktprinzip, wobei heutzutage mehr Viertaktmotoren verwendet werden.
Der Ottomotor verrichtet seine Arbeit nach dem Viertaktprinzip, das ebenfalls von Nicolaus August Otto erfunden wurde. Alle Takte zusammen laufen in 2 Kurbelwellenumdrehungen mit einem Winkel von 720° ab.
Als Alternative zum Viertaktmotor werden Zweitaktmotoren verwendet. Bei diesen Motoren erfolgt der Prozess der Verbrennung in zwei Hüben (Takten).
Quelle: http://motoren-technik.net/ottomotor/
Aufbau des Ottomotors
Merkmale:
-Gemischbildung: Innere und Äußere Gemischbildung
-Fremdzündung: wird durch eine Zündkerze gezündet
-Gleichraumverbrennung
-Kompression
Bestandteile: -Kolben -Ventile -Kurbelwelle -Leugenstange -Zündkerze