Ottomotor

Arbeitsweise Ottomotor

      Der Ottomotor arbeitet in 4 Takten.

1.Takt: Ansaugen

• Einlassventil geöffnet
• Ausgangsventil geschlossen
• Kolben ist unten

2.Takt: Verdichten

• Einlassventil geschlossen

  

  Aufbau des Ottomotors

• Ausgangsventil geschlossen
• Kolben drückt nach oben

3.Takt: Arbeiten

• Eingangsventil geschlossen
• Ausgangsventil geschlossen
• Kolben geht langsam nach unten

4.Takt: Auslassen

• Eingangsventil geschlossen
• Ausgangsventil geöffnet
• Kolben wieder unten

Quelle: http://motoren-technik.net/ottomotor/

Anwendung von Ottomotor

Der Ottomotor ist ein Verbrennungsmotor, der durch die Verbrennung von Benzin oder Gas angetrieben wird. Die Energieumwandlung erfolgt entweder nach dem Vier- oder Zweitaktprinzip, wobei heutzutage mehr Viertaktmotoren verwendet werden. Der Ottomotor verrichtet seine Arbeit nach dem Viertaktprinzip, das ebenfalls von Nicolaus August Otto erfunden wurde. Alle Takte zusammen laufen in 2 Kurbelwellenumdrehungen mit einem Winkel von 720° ab. Als Alternative zum Viertaktmotor werden Zweitaktmotoren verwendet. Bei diesen Motoren erfolgt der Prozess der Verbrennung in zwei Hüben (Takten).

Quelle: http://motoren-technik.net/ottomotor/

Ein Ottomotor ist ein sogenannter Viertaktmotor, das heißt, er arbeitet in vier Schritten. Zuerst werden der Kraftstoff und angesaugte Luft in einem Brennraum gemischt, bis dieser gefüllt ist. Im zweiten Schritt wird das Gemisch im Brennraum von einem Kolben verdichtet und anschließend im dritten Schritt mittels eines Zündfunkens zu einer kontrollierten Explosion gebracht. Durch den bei der Explosion entstehenden Druck wird schließlich der Kolben des Ottomotors wieder in die Ausgangsposition zurückgeschoben und der Vorgang beginnt erneut.

https://www.heizungsfinder.de/bhkw/motor/ottomotor

In jedem neuen PKW und LKW steckt ein Viertaktmotor. Zweitaktmotoren finden meist verwendung in Motorsägen, Motorrollern etc.

http://www.gutefrage.net/frage/gebrauch-von-viertaktmotoren

Aufbau des Ottomotors

Merkmale:

• Gemischbildung: Innere und Äußere Gemischbildung
• Fremdzündung: wird durch eine Zündkerze gezündet
• Gleichraumverbrennung
• Kompression

Bestandteile:

• Kolben
• Ventile
• Kurbelwelle
• Leugenstange
• Zündkerze

Aufbau des Ottomotors

Quelle: http://motoren-technik.net/ottomotor/