Ottomotor: Unterschied zwischen den Versionen

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-Zündkerze
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[[datei:ottomotor.png]]
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Quelle: http://motoren-technik.net/ottomotor/
Quelle: http://motoren-technik.net/ottomotor/

Version vom 6. April 2017, 11:31 Uhr

]Arbeitsweise Ottomotor

      Der Ottomotor arbeitet in 4 Takten.

1.Takt: Ansaugen -Einlassventil geöffnet -Ausgangsventil geschlossen -Kolben ist unten

2.Takt: Verdichten -Einlassventil geschlossen -Ausgangsventil geschlossen -Kolben drückt nach oben

3.Takt: Arbeiten -Eingangsventil geschlossen -Ausgangsventil geschlossen -Kolben geht langsam nach unten

4.Takt: Auslassen -Eingangsventil geschlossen -Ausgangsventil geöffnet -Kolben wieder unten

Quelle: http://motoren-technik.net/ottomotor/


Anwendung von Ottomotor


Der Ottomotor ist ein Verbrennungsmotor, der durch die Verbrennung von Benzin oder Gas angetrieben wird. Die Energieumwandlung erfolgt entweder nach dem Vier- oder Zweitaktprinzip, wobei heutzutage mehr Viertaktmotoren verwendet werden. Der Ottomotor verrichtet seine Arbeit nach dem Viertaktprinzip, das ebenfalls von Nicolaus August Otto erfunden wurde. Alle Takte zusammen laufen in 2 Kurbelwellenumdrehungen mit einem Winkel von 720° ab. Als Alternative zum Viertaktmotor werden Zweitaktmotoren verwendet. Bei diesen Motoren erfolgt der Prozess der Verbrennung in zwei Hüben (Takten).

Quelle: http://motoren-technik.net/ottomotor/


Aufbau des Ottomotors


Merkmale: -Gemischbildung: Innere und Äußere Gemischbildung -Fremdzündung: wird durch eine Zündkerze gezündet -Gleichraumverbrennung -Kompression

Bestandteile: -Kolben -Ventile -Kurbelwelle -Leugenstange -Zündkerze

Quelle: http://motoren-technik.net/ottomotor/